什么是鐵路道岔？

就是鐵道道軌出現(xiàn)分叉，火車再此可以轉(zhuǎn)變方向開往另一個(gè)線路或方向。一般需要搬動(dòng)道岔才能轉(zhuǎn)向，過去是用人力搬，現(xiàn)在應(yīng)該不必了。

道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，通常在車站站、編組站站大量鋪設(shè)。有了道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過能力。即使是單線鐵路，鋪設(shè)道岔，修筑一段大于列車長(zhǎng)度的叉線，就可以對(duì)開列車。
使列車由一組軌道轉(zhuǎn)到另一組軌道上去的裝置。 每一組道岔由轉(zhuǎn)轍器(Railroad switch)、岔心、兩根護(hù)軌和岔枕組成，由長(zhǎng)柄以杠桿原理?yè)軇?dòng)兩根活動(dòng)軌道，使車輛輪緣依開通方向駛?cè)腩A(yù)定進(jìn)路。

鐵路道岔就是從這里開始要變線路了！也可以認(rèn)為是個(gè)交叉口!