汽車輪胎多久倒輪

新車的輪胎換位間隔為1萬公里，以后每行駛5000公里或1萬公里再進行一次輪胎換位。

根據(jù)駕駛者不同的駕駛習慣和駕駛路線，應(yīng)參照汽車自帶的保養(yǎng)手冊定期進行輪胎換位。輪胎換位可使胎面磨損均勻，能充分合理地使用輪胎并延長輪胎的使用壽命。輪胎換位要根據(jù)輪胎的不同特點采用不同的換位方法。

擴展資料：

四輪定位故障表現(xiàn)：

1、方向盤不正

這種狀態(tài)是最容易自查的，平時開車的時候，遇到筆直的路段，明明是走直線的，方向盤卻跑偏了，這時候多半是單邊車輪的束角出現(xiàn)問題了。出現(xiàn)方向盤不正，也有可能是由于底盤懸架部件受損，或者膠套老化。因此，如果出現(xiàn)類似情況，要及時去檢查。

2、車輪跑偏、偏磨

如果方向盤打正了，但是車子卻還是跑偏，就極有可能是轉(zhuǎn)向輪的束角出了問題。不過，如果一對轉(zhuǎn)向輪都出問題，呈內(nèi)八字狀態(tài)了，反而不會跑偏。

無論是束角還是傾角出問題，都會出現(xiàn)偏磨和跑偏的情況。不過束角的偏磨更嚴重，因為此時車輪和地面的關(guān)系相當于斜切，一般幾十或者幾百公里就會磨得很厲害，而且磨損往往會覆蓋整個胎面。而傾角出問題導致的偏磨就要輕微一些了，一般行駛幾百公里甚至更多里程才會看得出來。

參考資料來源：

人民網(wǎng)-換了輪胎就得做四輪定位？千萬別再犯這種低級錯誤

鳳凰網(wǎng)-原標題：四輪換位 1萬公里做一次