調(diào)整臂工作原理？

1、制動時調(diào)整臂的調(diào)節(jié)過程也即角行程可劃分為三部分：

A:間隙角A，對應(yīng)著剎車片和制動鼓的正常間隙，不應(yīng)被調(diào)整；

B:超量間隙角B，由于剎車片和制動鼓磨損而增加的間隙，調(diào)整臂將對起進行調(diào)整；

C:彈性角C，由制動鼓、剎車片以及制動系統(tǒng)其他部件的彈性變形組成，不應(yīng)被調(diào)整；

2、第一代齒條控制式自動調(diào)整臂工作原理

1、管形鉚釘2、螺蓋 3、軸承 4、錐形離合器 5、離合器彈簧6、齒輪 7、軸套 8、O形圈 9、蝸桿 10、黃油嘴 11、殼體 12、加強圈 13、止推彈片 14、止推彈簧 15、調(diào)整端螺蓋 16、悶蓋 17、回位彈簧（內(nèi)） 18、回位彈簧（外） 19、齒條 20、O形圈 21、蝸輪 22、密封墊 23、控制臂蓋 24、控制環(huán) 25、控制臂 26、控制臂組合 27、十字槽螺釘 28、連接套