打滑的原因是什么？

區(qū)別：

1、打滑是由于過載而引起的帶與帶輪間的明顯滑動，是一種失效形式；而彈性滑動是由于帶的彈性變形而引起的帶與帶輪間的滑動，它是帶傳動正常工作時固有的特性，是不可避免的。

2、打滑會使傳動效率下降，打滑是由于帶傳動收到的力過大，超過了極限拉力。而彈性滑動所受到的力仍在極限范圍之內。

3、打滑發(fā)生在小帶輪上是由于計算公式最小初拉力的公式，從公式里面可以看到包角越小，所需要的初拉力越大，一般小帶輪的包角小，故小帶輪的最小初拉力較大，當初拉力小于最小初拉力時就會發(fā)生打滑現(xiàn)象。

4、帶傳動中,存在彈性打滑,當工作載荷進一步加大時,彈性滑動的發(fā)生區(qū)域（即彈性弧）將擴大到整個接觸弧,此時就會發(fā)生打滑。

5、彈性滑動的負面影響,包括造成傳動比不準確、傳動效率較低、使帶溫升高、加速帶的磨損等。打滑現(xiàn)象的負面影響：導致皮帶加劇磨損、使從動輪轉速降低甚至工作失效.

6、打滑現(xiàn)象的好處在于：過載保護,即當高速端出現(xiàn)異常（比如異常增速）,可以使低速端停止工作,保護相應的傳動件及設備。彈性滑動是固有屬性。原因：彈性滑動：帶傳動中,由于皮帶的彈性引起的帶與帶輪之間的相對滑動。打滑：由于過載而引起的帶與帶輪間的明顯滑動。1、除同步帶外，帶傳動幾乎都是利用摩擦力來傳動，小帶輪與皮帶的接觸面比大帶輪與皮帶的接觸面小，故小帶輪與皮帶間的摩擦力比大帶輪與皮帶間的摩擦力小，當出現(xiàn)過載時，肯定是小帶輪先承受不了負載而打滑，而一旦打滑皮帶受到的拉力不會再加大，所以大帶輪永遠不會打滑。所以，打滑只發(fā)生在小帶輪上。2、帶傳動特點（1）優(yōu)點：傳動平穩(wěn)、緩沖吸振、結構簡單、成本低、使用維護方便、 有良好的撓性和彈性、過載打滑。（2） 缺點：傳動比不準確、帶壽命低、軸上載荷較大、傳動裝置外部尺寸大、效率低。因此，帶傳動常適用于大中心距、中小功率、帶速v =5～25m/s，i≤7的情況。3、帶傳動工作時所受的應力有：（1）由緊邊和松邊拉力產(chǎn)生的應力；（2）由離心力產(chǎn)生的應力；（3）帶在帶輪上彎曲產(chǎn)生的彎曲應力。