飛鷹牌摩托車是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

飛鷹摩托用的是他們自己生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，部分100CC踏板車用的是雅馬哈技術(shù)（仿制的雅馬哈機(jī)），但由于不是與雅馬哈合資，所以不能用雅馬哈商標(biāo)，也不能叫雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)。

主要名詞解釋

A、止點(diǎn)：活塞與曲柄連桿總成相連，活塞在氣缸中有上下兩個(gè)極限位置，上極限位置叫上止點(diǎn)它與曲軸中心線距離為最大。下極限位置叫下止點(diǎn)，它與曲軸中心線距離為最小。

B、活塞行程：活塞由上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)的距離稱為行程，也稱為沖程。

C、氣缸工作容積：活塞運(yùn)動(dòng)一個(gè)行程氣缸中所掃過的空間。

D、燃燒室工作容積：活塞在上止點(diǎn)時(shí)，活塞頂部與氣缸蓋中央燃燒室頂部所組成的空間。

E、氣缸總?cè)莘e：氣缸工作容積與燃燒室工作容積之和。

F、壓縮比：發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要結(jié)構(gòu)參數(shù)，它直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

壓縮比（ε）=氣缸總?cè)莘e/燃燒室工作容積= 1+氣缸工作容積/燃燒室工作容積

一般情況：柴油機(jī)：ε=14～20，汽油機(jī)：ε=6～10