叉車蹄片分左右嗎

分，剎車片，又稱制動(dòng)蹄片，歸于消耗品在運(yùn)用中會(huì)逐步磨損，當(dāng)磨損到極限方位時(shí)，有必要替換，否則將下降制動(dòng)的作用，乃至形成安全事端。制動(dòng)蹄片關(guān)乎生命安全，有必要慎重對(duì)待。

1.正常行進(jìn)條件下每行進(jìn)5000公里對(duì)制動(dòng)蹄片查看一次，不只要查看剩下的厚度，還要查看蹄片磨損的狀況，兩頭磨損的程度能否相同，回位能否自若等，發(fā)現(xiàn)不正常狀況有必要當(dāng)即處置。

2.制動(dòng)蹄片通常由鐵襯板和沖突資料兩有些組成，必定不要等沖突資料有些都磨沒了才替換蹄片。例如捷達(dá)車的前制動(dòng)蹄片，新片的厚度為14毫米，而替換的極限厚度是7毫米，其間包羅3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的沖突資料厚度。一些車輛帶有制動(dòng)蹄片報(bào)警功用，一旦到達(dá)了磨損極限，外表會(huì)報(bào)警提示替換蹄片。到達(dá)了運(yùn)用極限的蹄片有必要替換，即便尚能運(yùn)用一段時(shí)間，也會(huì)下降制動(dòng)的作用，影響行車的安全。

3.替換時(shí)要換原廠備件供給的剎車片，只要這樣，才能使剎車片和剎車盤之間的制動(dòng)作用最棒，磨損最小。

4.替換蹄片時(shí)有必要運(yùn)用專用工具將制動(dòng)分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易招致制動(dòng)鉗導(dǎo)向螺絲曲折，使剎車片卡死。

5.替換完后，必定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動(dòng)盤的空隙，形成榜首腳沒剎車，易呈現(xiàn)事端。

6.制動(dòng)蹄片替換后，需磨合200公里方能到達(dá)最佳的制動(dòng)作用，剛換的蹄片須慎重行進(jìn)。