雙排微卡柴油版

濰坊柴油機(jī)工作需要保持一定的溫度，常期在低溫下工作，會使柴油機(jī)低溫腐蝕加重，產(chǎn)生過多的低溫油泥;長期在高溫下工作，會使機(jī)油氧化變質(zhì)加劇、活塞環(huán)高溫區(qū)結(jié)膠現(xiàn)象加重，并產(chǎn)生過多的高溫沉淀(漆膜)。
柴油機(jī)在工作中保持正常機(jī)油溫度的目的：
一是為了不使摩擦機(jī)件特別是曲軸軸承的溫度過高，以免零件強(qiáng)度降低、磨損加劇;
二是使機(jī)油泵有較大的泵油量，以保證摩擦表面得到可靠的冷卻和潤滑。因?yàn)闄C(jī)油泵的泵油量與機(jī)油的溫度有很大關(guān)系，溫度過高或過低，均可使泵油量降低，只有油溫正常時(約85℃左右)泵油量最大，這時機(jī)油黏度適當(dāng)，既有較好的流動性，又可減少泵內(nèi)的回流量;
三是機(jī)油保持正常溫度，可以降低機(jī)油在高溫下氧化的速度，以延長機(jī)油的使用壽命。
希望對你能有所幫助。