為什么英國賣掉了大部分汽車品牌，但仍屬于汽車強(qiáng)國？

英國賣掉汽車品牌還能屬于汽車強(qiáng)國？主要是因?yàn)橛兄灰粯拥钠囋O(shè)計(jì)實(shí)力，再加上英國涉足的汽車工業(yè)，汽車制造和技術(shù)性都屬于最尖端，英國自然還屬于汽車強(qiáng)國。

其一、英國汽車領(lǐng)域朝著更加專精的方向發(fā)展。

我們都知道英國放棄了大部分本土汽車品牌的所有權(quán)，也放棄了主流汽車的整體設(shè)計(jì)能力，但是不能代表英國放棄了整個(gè)汽車行業(yè)。英國汽車汽車行業(yè)選擇放棄這些東西，是因?yàn)樗麄冋J(rèn)為這些東西相對附加值行業(yè)比較低。也認(rèn)為自己應(yīng)該朝著更高附加值和共專精的方向發(fā)展。英國汽車行業(yè)里面幾個(gè)響亮的公司，但不是生產(chǎn)汽車的公司，就比如說英國設(shè)計(jì)服務(wù)公司里卡多，這家公司是全世界最大的汽車行業(yè)咨詢和外包設(shè)計(jì)公司。這就很好理解英國為何放棄了一些汽車品牌，轉(zhuǎn)行去做一些高端的東西。

其二、英國人個(gè)性使然。

英國大部分車企在我們眼里都是超高端品牌，隨便一部車子拉出來都是名聲響徹。這是因?yàn)橛藦墓亲永锞屯嘎吨环N驕傲，英國人造出一臺車他們并不滿意，因?yàn)樗麄兏Ｍ蛟煲粋€(gè)工藝品出來。一個(gè)符合他們品位、價(jià)值、豪華和典雅的車子，也可以說這就是英國人個(gè)性的追求。就好比英國的克魯郡就是極致的體現(xiàn)，那里的工業(yè)依然用著傳統(tǒng)造車工藝，一些細(xì)節(jié)都用手工的形式進(jìn)行裝嵌。目的就是想用這種工藝技術(shù)保證汽車的完美品質(zhì)。

我們?nèi)缃裣胂胗哪切┢放剖裁磩谒谷R斯，羅孚，路斯特，迷你路虎，捷豹，阿斯頓馬丁，賓利等等，這些車都是英國屬于汽車強(qiáng)國的代名詞。