英致737 怎么樣啊

英致737這款車外觀及內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的，濰柴的動(dòng)力系統(tǒng)也很出色，缺點(diǎn)就是小眾車，品牌知名度一般。 工信部公布的綜合油耗6.8個(gè)，濰柴英致7371.5升的手動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)平均油耗6.6，很經(jīng)濟(jì)，整體節(jié)油性...

　其實(shí)這個(gè)不是絕對(duì)的，一般來(lái)說(shuō)：避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣?。一般?lái)說(shuō)，行駛速度在每小時(shí)88.5公里時(shí)最省油，速度增加到每小時(shí)105公里時(shí)，油耗會(huì)增...

737和320的區(qū)別 737和320是兩種廣泛使用的商用飛機(jī)，它們?cè)谕庥^、性能和市場(chǎng)定位等方面存在一些區(qū)別。 外觀區(qū)別 737和320在外觀上有一些明顯的區(qū)別。首先，737的機(jī)身較窄，320的機(jī)身較...

最近這幾天看了下,重汽王牌7系列757P的輕卡,是云內(nèi)YN33VE的發(fā)動(dòng)機(jī)，斷汽剎、雙助力\額電功率81KW、凈功率78KW、轉(zhuǎn)速3200r/min'說(shuō)是4100的,不知道是不是4100的，以前沒(méi)...

當(dāng)然是747了，最小的747都比最大的737-900型大近一倍了。 況且747是雙通道的4發(fā)遠(yuǎn)程客機(jī)，而737是單通道的2發(fā)中程客機(jī)。

737屬于中型機(jī)，對(duì)抗的是空客320。 787屬于重型機(jī)，對(duì)抗的是空客350。 787是波音最新一代的飛機(jī)，要比737無(wú)論在外貌還是內(nèi)飾上都要漂亮很多。

應(yīng)該說(shuō)每架飛機(jī)上都有相對(duì)較吵和相對(duì)較安靜的位置吧，主要看你坐在機(jī)艙哪個(gè)拿散位置。 靠機(jī)頭的位置比較沒(méi)那么吵，價(jià)格也貴一些，頭等艙遲迅，商務(wù)艙都消旦氏是設(shè)在前面的。 一般發(fā)動(dòng)機(jī)好像在機(jī)身比較靠后的位置，...

都是同級(jí)別的150人左右的飛機(jī)。波音737上世紀(jì)60年代就開(kāi)始飛了，空客320到80年代才問(wèn)世，有些技術(shù)（比如電傳模擬）比波音先進(jìn)，但兩者都是在不斷升級(jí)中的。不過(guò)空客320因?yàn)闄C(jī)體寬度大于波音737因...

波音738更舒服。以下是關(guān)于波音737和738的舒適度差異的詳細(xì)分析： 1. 性能：738是737-800，在737其他機(jī)型的舉逗稿基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)，性指指能更好。 2. 座位寬度：738的座位比73...

　　波音737-300數(shù)據(jù)： 　　翼展：28.9米 　　機(jī)長(zhǎng):33.4米 　　經(jīng)濟(jì)布局載客:149人 　　貨艙容積：30.2立方米 　　最大商載:16噸 　　最大油箱容量：20105升 　　最大起飛總...