定速巡航和自適應(yīng)巡航哪個好

定速巡航和自適應(yīng)巡航相比，自適應(yīng)巡航更能在一定程度上減輕駕駛員的疲勞程度，也更加智能化，自適應(yīng)巡航好一些。

定速巡航，是通過指令開關(guān)、車速傳感器、電子油門執(zhí)行器和ECU，總共四個部分構(gòu)成。不過這一功能一般車輛都會設(shè)置最低限速，也就是說需要達到一定速度的時候，車上的電腦才會 “持續(xù)且穩(wěn)定的”行駛。但是除此之外，包括轉(zhuǎn)向、剎車這些還是需要車主自己來控制。

自適應(yīng)巡航，可以看做是定速巡航的升級版。行駛過程中，安裝在車前的車距傳感器，也就是雷達，持續(xù)掃描前方道路，然后輪速傳感器采集車速信號。當你跟前車距離過小，自適應(yīng)巡航控制單元可以通過與制動防抱死系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動作，適當制動，同時下降發(fā)動機輸出功率，持續(xù)和前車保持安全距離。

定速巡航是按司機要求的速度合開關(guān)之后，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節(jié)省燃料。

定速巡航系統(tǒng)的原理主要是通過巡航控制組件讀取車速傳感器發(fā)來的脈沖信號與設(shè)定的速度進行比較，通過精準的電子計算發(fā)出指令，保證車輛在設(shè)定速度下的最精準供油量。

定速巡航控制器一般布置在方向盤附近，主要分為控制桿式、方向盤按鈕式與方向盤控制組式。

巡航定速的基本功能：

(1) 當按下定速巡航按鈕，汽車就能保持該速度行駛。踩下制動踏板，該功能立即消失。

(2) 速度微調(diào)升高

(3) 速度微調(diào)下降

擴展資料：

啟動定速巡航方法：

按下控制開關(guān)定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制桿向下?lián)軇釉O(shè)定巡航速度；若要加速把控制桿向上撥動或者踩下油門；取消定速巡航則可以把控制桿向上提、關(guān)閉定速巡航控制總開關(guān)、踩油門踏板和輕點剎車。

按下定速巡航總開關(guān)后，儀表盤上會顯示定速巡航圖標以示待命狀態(tài)。

稍微輕點剎車即可取消定速巡航狀態(tài)。