安瀾索橋的艱辛大修

岷江造林局工程隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王倫勇是維修索橋的“專家”，25年前，他就開始參與安瀾索橋的維修工程，經(jīng)歷5年一次的索橋大修就有5次之多。2008年3月17日，維修進(jìn)入鋪設(shè)橋板階段，兩名工人懸空踩著鋼索涂抹黃油，其他工人扛著20公斤重的橋板魚貫前行，經(jīng)過4個(gè)小時(shí)的施工，橋板基本鋪設(shè)完畢。負(fù)責(zé)該工程的岷江造林局工程公司張剛告訴記者，31名維修工人都多次參與過安瀾索橋的維修，經(jīng)驗(yàn)豐富，“為了保持索橋原貌，我們基本都采用人工維修的辦法‘修舊如舊’?！睆?008年2月28日開始的維修，是安瀾索橋5年一次的大修。在施工初期，先州盯采用先進(jìn)的超聲波技術(shù)對(duì)橋頭堡地軸盤進(jìn)行探傷，對(duì)其地下構(gòu)件的內(nèi)部進(jìn)行檢測(cè)；型碰對(duì)內(nèi)外江索橋的鋼繩、底繩、邊繩冊(cè)租和、欄桿夾耳、橋板、麻繩進(jìn)行更換。