西部建設(shè)者的故事，如張騫出使西域........

西部大開發(fā)的范圍包括重慶、四川、貴州、云南、西藏自治區(qū)、陜西、甘肅、青海、寧夏回族自治區(qū)、新疆維吾爾自治區(qū)、內(nèi)蒙古自治區(qū)、廣西壯族自治區(qū)等12個(gè)省、自治區(qū)、直轄市，面積為685萬(wàn)平方公里，占全國(guó)的71.4%。2002年末人口3.67億人，占全國(guó)的28.8%。2003年，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值22660億元，占全國(guó)的16.8%。西部地區(qū)資源豐富，市場(chǎng)潛力大，戰(zhàn)略位置重要。但由于自然、歷史、社會(huì)等原因，西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)落后，人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值僅相當(dāng)于全國(guó)平均水平的三分之二，不到東部地區(qū)平均水平的40%，迫切需要加快改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)步伐。

(侯德強(qiáng) 林志剛)記者從青藏鐵路公司了解到，青藏鐵路通車運(yùn)營(yíng)兩年多來(lái)，青藏鐵路公司投入4800多萬(wàn)元用于高原鐵路衛(wèi)生保障工作，實(shí)現(xiàn)了“職工高原病零死亡、鼠疫零傳播、患病旅客得到及時(shí)救治”的衛(wèi)生保障目標(biāo)。

青藏鐵路公司有關(guān)負(fù)責(zé)人李力介紹說(shuō)，結(jié)合青藏鐵路在高原運(yùn)營(yíng)的特點(diǎn)，青藏鐵路公司嚴(yán)格實(shí)施進(jìn)出藏旅客《健康申報(bào)卡》制度，把不適宜高原旅行的旅客勸阻在車下。在車站和列車上配備了相應(yīng)的醫(yī)療設(shè)施和應(yīng)急預(yù)案，由列車工作人員組成的衛(wèi)生小組可以為出現(xiàn)高原反應(yīng)的旅客及時(shí)提供醫(yī)療咨詢和救助;建立起覆蓋全線的醫(yī)療體系，設(shè)立了突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急處置協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，確?；疾÷每偷玫阶罴皶r(shí)的醫(yī)療救助。

據(jù)了解，在配備有供氧裝置的進(jìn)藏列車上，車內(nèi)氧氣濃度可達(dá)23%到25%，完全能夠滿足旅客高原旅行對(duì)氧氣的需求。(完) 從西部地區(qū)“十大工程”，到青藏鐵路的開工建設(shè);從西氣東輸，到西電東送工程的穩(wěn)步實(shí)施;從西部地區(qū)大規(guī)模的機(jī)場(chǎng)建設(shè)，到鐵路、公路建設(shè)的全面啟動(dòng);從大規(guī)模的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，到大面積的退耕還林還草試點(diǎn)。西部大開發(fā)--這一跨世紀(jì)的偉大工程，正在廣大西部地區(qū)扎扎實(shí)實(shí)地推進(jìn)。

2000年，西部大開發(fā)邁出實(shí)質(zhì)性步伐，新開工了“十大工程”，即寧西鐵路、渝懷鐵路、西部公路建設(shè)、西部機(jī)場(chǎng)建設(shè)、重慶輕軌、澀北-西寧-蘭州輸氣管線、青海 30 萬(wàn)噸鉀肥工程、西部退耕還林還草工程、西部高?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)、四川紫坪鋪水利樞紐等。與此同時(shí)，去年還開工建設(shè)了一批配套項(xiàng)目。現(xiàn)在這些項(xiàng)目都在順利建設(shè)中。

6月29日，西部大開發(fā)戰(zhàn)略的標(biāo)志性工程--青藏鐵路全線正式開工。這條鐵路長(zhǎng)達(dá) 1118 公里，預(yù)計(jì) 2007年完工。青藏鐵路將縱貫青海、西藏兩省區(qū)而成為溝通西藏、青海與內(nèi)地聯(lián)系的具有戰(zhàn)略意義的大通道，同時(shí)也成為西部腹地路網(wǎng)骨架的重要組成部分。