曲率驅(qū)動原理講解？

曲率驅(qū)動模式可以進(jìn)行改造，從而讓它可以用比原先計算少得多的能量條件下實現(xiàn)運行，這一想法將有希望讓這種科幻產(chǎn)物成為真正的現(xiàn)實。

空間曲率驅(qū)動可以簡單理解為： 宇宙的空間并不是平坦的，而是存在著曲率（曲率為曲率半徑的倒數(shù)，曲率越大表示彎曲程度越大），如果把宇宙的整體想象為一張大膜，這張膜的表面是弧形的，整張膜甚至可能是一個封...

曲率驅(qū)動，是讓一塊空間運動起來，所以可以超光速。 比如，一個塞滿了石頭的管子，里面的水流動的速度不能超過1米每秒。那么，怎么讓水流的速度超過1米每秒呢？辦法就是，讓整個管子動起來，把一段管子切下...

現(xiàn)在為止速度仍然是人類不懈的追求，但到現(xiàn)在為止，即使是去到內(nèi)行星甚至太陽探測的帕克探測器，速度仍然在200KM/S上下徘徊！而到達(dá)最近的比鄰星也有超過4光年的距離，即使以這個速度趕往比鄰星也需要超...

①是的。物體的固有頻率越接近驅(qū)動力的策動頻率，物體受迫振動的振幅就越大，而相差越多則振幅越小。 ②受迫振動處于穩(wěn)定狀態(tài)時，物體的振動頻率總是等于驅(qū)動力的策動頻率，如你所說的5f；不過受迫振動可...

我感覺這樣說似乎有些太片面了吧?。?！

不是這樣配的，芯片配驅(qū)動主要看輸入電壓和電流。電流低了瓦數(shù)也會低，高了會對芯片造成損壞。 最高根據(jù)芯片得電流去配驅(qū)動，

冠道370的四驅(qū)屬于適時四驅(qū)，以前輪驅(qū)動為主，后輪驅(qū)動力最多到50%。一般行駛中，起步時會是四輪驅(qū)動，接近正常勻速行駛時為前驅(qū)。

這是沒設(shè)計好和做好的產(chǎn)品，一般不會有聲音的

你有的選嗎？跑車大多都是后驅(qū)，也有不是的，比如尚酷。豪華中級車一般都是后驅(qū)，全時四驅(qū)的SUV或者越野車都是后驅(qū)，剩下的都是城市suv都是前驅(qū)。你以為后驅(qū)那么好買呢