蘇東坡在杭州的事

蘇東坡曾兩度到杭州做官，合計(jì)大約五至六年的時(shí)間，就是在這五六年的時(shí)間里，蘇東坡在杭州的歷史上留下了整治西湖的記載。



蘇東坡第一次到杭州任職的時(shí)間是公元1069年，那一年蘇東坡三十六歲，任的官職是通判，這是地位在知州官之下的地方官。蘇東坡到任以后，致力于西湖水利和杭州城市發(fā)展的調(diào)查研究，西湖的疏浚取決于六井的暢通，蘇東坡決定首先對(duì)杭州的六井進(jìn)行大規(guī)模的通暢修復(fù)。



公元1070年，修復(fù)六井工程剛剛開(kāi)工，蘇東坡就被調(diào)離杭州。這一走，連蘇東坡自己也沒(méi)有想到，十六年后的公元1086年，五十四歲的他又第二次來(lái)到杭州任知州。十六年前疏浚西湖的愿望又一次被他提了出來(lái)，當(dāng)時(shí)的西湖情況十分糟糕，湖面因雜草淤塞而大面積縮小，面臨湮廢的邊緣。杭州的農(nóng)業(yè)、手工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、人民生活和整個(gè)城市的發(fā)展都受到了威脅。西湖一旦湮廢，不但沿湖的千頃農(nóng)田將失去灌溉水源，而且西湖本身的魚(yú)蝦菱藕等水生物也將完全喪失。當(dāng)時(shí)，杭州是全國(guó)釀酒業(yè)最為發(fā)達(dá)的城市之一，西湖一廢，釀酒業(yè)必定無(wú)以為繼，朝廷也將失去巨額酒業(yè)稅源。另外，杭州當(dāng)時(shí)有茆山和鹽橋兩條運(yùn)河，它們縱貫?zāi)媳?，都和江南運(yùn)河相溝通，是杭州城市的交通命脈。在湖水充沛的時(shí)期，它們以西湖為水源，不僅河道通暢無(wú)淤，而且河水還可以為城市居民所取用。但隨著湖水的枯竭，運(yùn)河就不得不依靠錢塘江水，結(jié)果是咸潮倒灌，沿河斥鹵，而且大量泥沙會(huì)隨著咸潮淤入運(yùn)河，使運(yùn)河每隔三年五載就必須疏浚，其耗費(fèi)十分巨大。更為嚴(yán)重的是，隨著西湖的湮廢，杭州城居民將陷于咸水和苦水之中，百姓生存都成問(wèn)題。面對(duì)著這樣嚴(yán)重的威脅，具有城市建設(shè)發(fā)展遠(yuǎn)見(jiàn)的蘇東坡作出了全面整治西湖和興修杭州水系的計(jì)劃，一面上奏朝廷，一面籌措工程經(jīng)費(fèi)，開(kāi)始對(duì)西湖進(jìn)行大規(guī)模的疏浚。



在這次對(duì)西湖的大規(guī)模疏浚工程中，西湖得到了全面深挖。蘇東坡下令撤廢了湖中私圍的葑田，在今湖心亭一帶全湖景深之處，建立了石塔三座，禁止在石塔范圍內(nèi)養(yǎng)殖菱藕，以防湖底的淤淀。又把疏浚出來(lái)的大量淤泥，在湖中建筑了一條溝通西湖南北岸的長(zhǎng)堤，堤上修建了六座石橋以流通湖水，全堤遍植芙蓉、楊柳和各種花草。于是，六橋煙柳的景色，使西湖平添了無(wú)限妍媚。西湖疏浚以后，全湖又充滿了一泓碧水，于是又在運(yùn)河與西湖溝通之處建筑閘堰，使縱貫城市中心的鹽橋運(yùn)河專受湖水，與江潮隔絕，而使城市東郊的茆山運(yùn)河專受江潮，兩河互不干擾，做到了潮不入市。與此同時(shí)，蘇東坡還征用士兵及民工對(duì)運(yùn)河進(jìn)行了大規(guī)模的疏浚。六井通，西湖暢，清水遍全城。



杭州因西湖之水而成為北宋規(guī)模空前的城邦，躍居當(dāng)時(shí)全國(guó)第一大城市。北宋文學(xué)家歐陽(yáng)修曾描寫杭州的富庶是“邑屋華麗，蓋十萬(wàn)余家”。蘇東坡在杭州為官兩任，兩次為官都整治西湖，興建水利，繁榮城市，造福百姓。后人懷念蘇東坡，把西湖長(zhǎng)堤稱為蘇堤。蘇堤春曉，更是引人入勝的西湖佳景。



有人說(shuō)，如果當(dāng)年在杭州為官的不是蘇東坡，而是張東坡、李東坡，身在其位不謀其政，任西湖愛(ài)怎么著就怎么著，那西湖今天指不定是個(gè)什么模樣呢。這話也許有一定的道理?？墒?，歷史不是一塊可以任意涂鴉的畫(huà)布，為官者造的是福還是禍，還是啥也沒(méi)有造出來(lái)，歷史都將忠實(shí)地記下其行蹤，這行蹤論功是政績(jī)，論人則是官品，官品與政績(jī)?cè)趺礃?，最有發(fā)言權(quán)的不是官自己說(shuō)的如何，而是在老百姓心中的分量怎么樣。



千年的西湖和蘇堤已經(jīng)述說(shuō)了這個(gè)結(jié)論。