航空問題！1

南航CZ3456重慶—深圳，墜機(jī)事件。

這段錄音的文字記錄我見過好幾個(gè)版本，樓上那個(gè)不全，你這個(gè)是最全的一個(gè)……
不過它也不全，還有錯(cuò)誤，因?yàn)檫@段錄音很多地方聽不清楚。

[04:58.08]機(jī)長：3456復(fù)飛勒
[05:01.96]黃田塔臺: 3456，黃田（我聽的是“再重復(fù)一遍”）
[05:03.83]機(jī)長：3456復(fù)飛啦
[05:05.96]黃田塔臺: 你是3456，對吧
[05:07.30]機(jī)長：呃，你大點(diǎn)聲音
[05:08.78]黃田塔臺: 你是不是3456？
[05:10.34]機(jī)長：記??！3456。

這段話后面塔臺還說了一句記錄上沒寫下來：“你把應(yīng)答機(jī)識別一下我現(xiàn)在看不到你?！?
是這樣的，塔臺的雷達(dá)屏幕上會顯示飛機(jī)的位置光點(diǎn)，飛機(jī)上的應(yīng)答機(jī)會給塔臺屏幕光點(diǎn)提供飛機(jī)識別碼和高度。不知道是不是B-3456飛機(jī)上的ATC應(yīng)答機(jī)顛壞了，塔臺不知道它的位置。塔臺的話是這個(gè)意思：飛機(jī)應(yīng)答機(jī)還有一個(gè)功能是識別功能：飛機(jī)駕駛員按一下控制面板上的ident按鈕，地面塔臺雷達(dá)屏幕上的飛機(jī)光點(diǎn)就會變?yōu)楦吡粒宰R別本架飛機(jī)。這是因?yàn)槿绻脦准茱w機(jī)距離較近，雷達(dá)屏幕光點(diǎn)可能會重合，不利于塔臺識別。塔臺是想找到哪個(gè)光點(diǎn)是復(fù)飛的飛機(jī)。 后面還有一段也是這個(gè)意思
[05:27.78]黃田塔臺：你應(yīng)答器還沒打開，注意，呃，區(qū)別一下
[05:32.02]機(jī)長：我現(xiàn)在區(qū)別。

[06:23.50]另一架飛機(jī)甲：塔臺方向305，... 后面一句我聽的是“什么航向道”。

[07:01.72]塔臺：。。。。。 這個(gè)地方塔臺也是說話了，只是說的太快聽不清楚。好像是“什么什么建立盲降?！?

你可以自己聽一下錄音，判斷一下。