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為什么發(fā)明了綠鐵皮火車之后還要方面動車？

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為什么發(fā)明了綠鐵皮火車之后還要方面動車？

2023-12-10 23:13

5個回答
2023-12-11 03:52
你的觀點不對
1綠色的這種動車組他是一種動力分散的車型。主要是擔(dān)當(dāng)既有線列車的客運任務(wù)。其最大的特點是起步加速快、適合停點較多。乘坐舒適的特點。
2對于客專上跑的動車組列車，主要是在客專上，主要是擔(dān)當(dāng)大區(qū)間的高速度客運用任務(wù)。
2023-12-11 03:17
你好，綠皮火車之后在發(fā)明動車是經(jīng)濟發(fā)展的需要，速度更快更便捷
2023-12-11 02:58
因為高鐵速度更快，更便捷，節(jié)約時間成本，高鐵的優(yōu)勢是綠皮車比不了的。
2023-12-11 01:42

當(dāng)速度達到一定程度后，用火車頭來帶動的牽引方式就力不從心了。所以需要發(fā)展出更有效的牽引方式。動車就這樣發(fā)展起來了。動車的最大特點是動力分散，也就是它的牽引是分散在整個列車中的，所以它的牽引力大，控制方便。

動車主要用于高速客車，與普通列車（綠皮車），各有其特點，現(xiàn)在還不能互相取代。

2023-12-10 23:19
因為綠皮火車比較慢，動車比較快。而且以現(xiàn)在的經(jīng)濟水平，還有經(jīng)濟發(fā)展來說，綠皮火車已經(jīng)逐漸被淘汰了。
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