闖紅燈被罰寫紅燈停100遍，這樣的懲罰你怎么看？

哈哈，還有這等好笑風趣的懲罰辦法。但是實施起來效果到底如何，還需要拭目以待。

為了整治非機動車闖紅燈，山西臨汾交警使出絕招，讓駕駛員回到學生時代——罰寫“紅燈停，綠燈行”一百遍。

據(jù)照片所見，駕駛員可真的是一筆一劃寫出來的，甚至沒有一個連筆字，而闖了紅燈以后被交警拉到路邊像個孩子一樣可憐兮兮抄寫這六個字的時候，想必也是百感交集。

我們注意到，僅僅是懲治非機動車，例如自行車電動車等等，因為大型轎車帶牌照闖紅燈是會扣分的，自然有法律規(guī)范，而且………小車跑那么快，交警也立馬抓不上………而對非機動車進行懲治，其實更大意義上是一種保護。

馬路事故頻發(fā)的時候，于駕駛員而言，最害怕的就是非機動車裝上機動車，速度一快一慢，質(zhì)量一大一小，沒有帶頭盔沒有任何保護措施的非機動車駕駛員將會是最大受害者，比如拋出十幾米。而轎車內(nèi)的駕駛員一般情況下有安全氣囊等等的保護，傷害較小。

而如今汽車已經(jīng)有法律法規(guī)的嚴格規(guī)范，一般不敢闖紅燈，但是騎自行車和騎電動車的人們就沒有這個嚴格的規(guī)范了。有時候急著趕時間，直接闖紅燈，自認為小心翼翼地就可以。但實際上，這也是對生命的不負責。

懲治非機動車駕駛員，法律法規(guī)沒有嚴格的規(guī)定，交警出此奇招，我認為大有用處。闖紅燈干什么，大部分人是為了趕時間，既然趕時間，就安安靜靜坐下來抄幾個字吧，一百遍！

“交警大哥，我真的有急事”
“不行，抄”

這一來，闖紅燈的各位司機同事也會懊悔不已，早知道如今會折在抄寫上面，倒不如等那幾十秒的紅燈。

如今大街小巷的非機動車越來越多，本著清潔能源，開私家車的人越來越少。駕駛非機動車的人越多，不遵紀守法的人群就越來越龐大，懲治這部分人群，還需要一個切實有效的辦法，而山西臨汾交警的妙招就是大招，不僅方便實施，更讓受懲罰的人群為了不再接受懲罰而避免再犯錯誤。我贊。

臨汾非機動車闖紅燈 違章者被罰寫"紅燈停綠燈行":已被叫停

為整治非機動車輛闖紅燈，山西臨汾交警使出絕招：騎自行車、電動車、摩托車等闖紅燈者，每人罰寫100遍“紅燈停、綠燈行”.圖為一位闖紅燈的摩托車司機在罰寫。

寫一百遍“紅燈停，綠燈行”，是否就能懲罰非機動車闖紅燈的行為呢？

這些罰寫的內(nèi)容有人檢查嗎？看看， 上面就有“紅燈行”這樣的錯誤內(nèi)容。

我曾經(jīng)看到過一則笑話：繁忙的十字路口，交警攔下了一輛闖紅燈的汽車。車主下來一個勁地求情：“警察同志，我是××學校的老師，這不馬上要遲到了，一不留神闖了紅燈了，請你手下留情?！苯痪宦?，情緒頓時激動起來：“太好了，我終于等到老師違反交通規(guī)則了。你馬上給我寫‘我錯了，我再也不闖紅燈了’，抄寫一百遍！”……罰抄作業(yè)是大多數(shù)人在上學階段都遭遇到的懲罰措施。

讓人懷疑上面的規(guī)定是不是就是一位被老師罰寫罰怕了的孩子長大之后想出來的主意。

但是出臺這樣的規(guī)定，其實也是有一定的背景原因存在的。

非機動車的交通違法行為越來越多，而由于非機動車缺乏牌照登記制度，對這一方面的監(jiān)管存在很大的難度。據(jù)有關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我國每年由于行人闖紅燈而引發(fā)的交通事故多達數(shù)千起。因此，不論從情理角度考慮還是從法理角度出發(fā)，我們應該不難得出這樣的結(jié)論：不管是機動車駕駛?cè)藛T紅燈前沒有禮讓行人也好，還是行人和非機動車人員違反交通信號通行也罷，都應該受到相應的約束乃至處罰。

通過現(xiàn)場罰抄，可以讓司機接受司機、行人的監(jiān)督，讓司機感到羞愧。但也可能造成交通擁堵，或因沒有經(jīng)濟損失無法達到懲罰想過等。

當然，為了懲治非機動車交通違法行為，交通管理部門也嘗試過其他方式，如讓交通違法者在街道上執(zhí)行交通任務，協(xié)助交警查違規(guī)行為來代替自己等。但是也是引起了熱議后收效甚微而取消。

其實，小編認為，要真正治理非機動車闖紅燈的行為，就應該建立交通違法系統(tǒng)及個人信用系統(tǒng)，但個人有交通違法行為被發(fā)現(xiàn)時，就會被錄入系統(tǒng)，影響到就業(yè)、婚姻、信貸等方面，才能真正約束這一行為。