很多農(nóng)村小伙都開始買車了，為什么他們非要買車呢？

首先說說我們身邊很多同事的情況吧，我們是來自農(nóng)村的建筑工人，常年奔波在全國各地，國外也有項目。很多同事買了車幾個月不開，我們到外省干活一待就是幾個月甚至半年，這半年里車子就扔在家里，有些同事媳婦會開車，偶爾開一下，也有很多同事的媳婦不會開車，那只有隔一個月啟動一下車子，讓車子充一下電。有些出國的同事干脆直接又把車子賣掉了。當(dāng)然這只是代表了農(nóng)村一部分人。

面子問題

先說一下中國大部分農(nóng)村的實際情況：農(nóng)業(yè)科技雖有進(jìn)步但機(jī)械化尚未完成，土地承包到戶制約著農(nóng)業(yè)的規(guī)模化、商業(yè)化，土地經(jīng)營模式依舊是小農(nóng)經(jīng)濟(jì)為主比較落后，農(nóng)民的文化程度并不高制約著農(nóng)業(yè)的科技化、經(jīng)濟(jì)化程度，土地落后的經(jīng)營模式導(dǎo)致糧食、經(jīng)濟(jì)作物產(chǎn)量、質(zhì)量并不高，農(nóng)民的收入來源主要依靠外出打工出賣勞動力獲取報酬。

其次：“死要面子，活受罪”是農(nóng)村的真實寫照。由于長期在外打工子女疏于管理，適齡學(xué)生輟學(xué)打工者甚多。村里幾乎沒有青壯勞動力，都是留守老人、兒童，精力有限土地或承包給其他人或自己粗放耕種。孩子上學(xué)、老人日常生活基本靠打工補(bǔ)貼家用。

話又說回來了，城里人需要車子，同樣農(nóng)村也需要車子。農(nóng)村公共交通不健全出租車，公交，地鐵等缺乏，農(nóng)村人為了出行方便也是需要一部車子的，家里有一部車子確實方便很多。

農(nóng)村車子越來越多一方面是農(nóng)村人富有了，我們身邊很多干電焊工的同事，一月15000塊錢都不是什么難事。為了改善生活質(zhì)量于是就買車了，這其實是一件很正常的事情，無可非議。再說了現(xiàn)在的汽車越來越多便宜，幾萬塊錢就可以買到一部擋風(fēng)遮雨的車子，何樂不為呢？

在農(nóng)村還有一部分人買車也是被迫的，我們農(nóng)村人娶媳婦難，為了增加自身籌碼和應(yīng)女方的要求而不得已的選擇購車。還有一部分那就是攀比跟風(fēng)了，有些農(nóng)村人喜歡攀比跟風(fēng)，看別人買車生怕被別人瞧不起，寧愿貸款也買車。

農(nóng)村人買車，自然有買車的道理。但是還要做到量入為出適度消費為好，根據(jù)自身需求聰實際出發(fā)來選購車子。好了說真的多吧，很多精彩記得點擊關(guān)注哦。