還記得這個(gè)戰(zhàn)士嗎？在妻子墳前一跪感動(dòng)國(guó)人，后來(lái)怎樣？

導(dǎo)語(yǔ)：

多年前，網(wǎng)絡(luò)上流傳著一張照片，感動(dòng)無(wú)數(shù)國(guó)人。一位英姿挺拔的軍人，身上佩戴各種軍功章，獨(dú)子一人跪在妻子墳前，讓人看后十分悲痛。

此人便是軍人張良善，一名往返于新藏線的汽車兵，到底他與他的家人經(jīng)歷了什么，令其如此痛苦？而多年過(guò)后，他的現(xiàn)狀又如何呢？

張良善，于1965年出生于陜西安康，先后兩次立下“二等功”，6次立下“三等功”，連續(xù)兩年被評(píng)為“昆侖山戰(zhàn)士”。由于其卓越的表現(xiàn)，張良善被大家尊稱為“新藏線上的紅細(xì)胞”。

多次與死神擦肩而過(guò)

眾所周知，新藏線平均海拔4500米以上，年平均氣溫-9°C。沿途需要翻越5座5000米以上的高山，16個(gè)山口，44條冰河。

因此，新藏線被稱為世界上運(yùn)輸條件最為艱苦的公路。而我們的主人公張良善便時(shí)常行駛于此道路之上，執(zhí)行任務(wù)，多次與死神擦肩而過(guò)。

1987年10月，張良善第一次執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)，由于同行車輛汽車配件損壞，出于好心，張良善便將自己汽車上的配件借給同行車輛。

殊不知，行駛至半路之上時(shí)，張良善的車輛由于配件損壞而出現(xiàn)故障。此后，張良善便被困于山中。

為了順利圓滿完成任務(wù)，張良善便派副駕駛下山尋求幫助，而自己則獨(dú)自一人守在汽車旁原地待援。

三天過(guò)去了，戰(zhàn)友留下的干糧已經(jīng)消耗殆盡，而戰(zhàn)友卻并未帶著救援返回。為了生存，張良善便開始尋找食物。

就這樣，張良善靠著頑強(qiáng)的意志，在深山之中戰(zhàn)斗了15天。彌留之際，戰(zhàn)友終于帶著救援折返。張良善，也因此獲救。

對(duì)于張良善而言，像這樣與死神擦肩而過(guò)的經(jīng)歷數(shù)不勝數(shù)，而他早已記不清了。

喜結(jié)良緣，生命遭受重創(chuàng)

1992年，張良善最為痛苦的一年，他的人生遭受了重創(chuàng)。同年，在好友的撮合之下，他與妻子何桂麗喜結(jié)連理。

結(jié)婚僅10天時(shí)，部隊(duì)便將張良善緊急召回。后來(lái)，妻子寫信告訴張良善自己懷孕了。張良善十分心喜，便將妻子接到部隊(duì)。

殊不知，妻子將要臨產(chǎn)之時(shí)，卻意外患上感冒，不得已住進(jìn)醫(yī)院。而此時(shí)，張良善卻需要外出執(zhí)行任務(wù)。

戰(zhàn)友紛紛勸說(shuō)張良善請(qǐng)假，陪同妻子生產(chǎn)。但考慮到任務(wù)的重要性，若不將物資送至指定地點(diǎn)，那里的戰(zhàn)士是要挨餓的，很可能會(huì)死人。

出于這點(diǎn)考慮，張良善便堅(jiān)決執(zhí)行任務(wù)。路途行至一半時(shí)，部隊(duì)打來(lái)電話，稱妻子危在旦夕，讓其趕緊回來(lái)。

就這樣，原本需要行駛5天的路程，張良善行駛一天一夜便駕車趕回妻子身邊。但一切都晚了，孩子夭折，妻子也危在旦夕。

就這樣，張良善在醫(yī)院陪伴妻子15日，最終妻子也未能逃脫死神的掌控，殞命于醫(yī)院之中。

重組家庭，幸福生活

多年過(guò)去以后，張良善早已從悲痛之中走出來(lái)，現(xiàn)任蘭州軍區(qū)阿里軍分區(qū)裝備部部長(zhǎng)，而且已經(jīng)重組家庭。

由于，軍隊(duì)工作的特殊性，張良善與自己的妻子及女兒也是聚少離多。就連女兒高考時(shí)刻，張良善也未能像普通父親一樣守候在女兒身旁。

我國(guó)之所以強(qiáng)大，便是依靠張良善這樣的鐵血之士的拱衛(wèi)。正是這種犧牲小我，完成大我的精神，才令我們強(qiáng)大的。