兩電機(jī)串聯(lián)，一電機(jī)驅(qū)動(dòng)力與另一電機(jī)阻力有什么關(guān)系？

這個(gè)要看阻力多少，我這說(shuō)內(nèi)阻不計(jì)情況下，A的驅(qū)動(dòng)力有個(gè)功率P，這顫蔽決定的A電機(jī)的輸出功率，稱為額定功率，在額定功率內(nèi)，B阻力變大，消耗的電功率也大，電流就變大。單電流茄攔州大到極限，就是達(dá)到額定功率除以R平方，電流就沒(méi)辦法大了（能量受衡消恒），B就不動(dòng)了。在有內(nèi)阻是也是，就是略有偏差，明白？

B受力會(huì)改變阻抗，即串察昌聯(lián)回路阻抗，總的阻抗改變了，電流就改變了，A的受力枝粗也與電流有關(guān)，即導(dǎo)體在磁場(chǎng)敗搭扒中受力與電流有關(guān).

A是發(fā)電機(jī)明臘御，B是電動(dòng)機(jī)。其中發(fā)電機(jī)的輸出功率是電動(dòng)機(jī)的輸入功率，電動(dòng)機(jī)的輸出功率和輸出功率之比，也就是電機(jī)效率。
有三種的情形需要討論：
第一種是電動(dòng)機(jī)的輸出端沒(méi)有負(fù)載，也就是扭矩為零，轉(zhuǎn)速最高。這時(shí)，電動(dòng)機(jī)需要的電流最小，因此發(fā)電機(jī)需要的輸入扭矩最小。（更極端的理想狀況是發(fā)電機(jī)輸出沒(méi)有電動(dòng)機(jī)或其他負(fù)載，發(fā)電機(jī)電流理論上應(yīng)該為零，發(fā)電機(jī)需要的輸入扭矩為零）；
第二種是電動(dòng)機(jī)最大輸出功率時(shí)，這也是發(fā)電機(jī)最大的輸出功率。這時(shí)，電壓、電流、功率因數(shù)的乘積最大，這時(shí)發(fā)電機(jī)需要輸入功率也是最大，也就是扭矩和轉(zhuǎn)速的乘積最大。
第三種是電動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)時(shí)，電動(dòng)機(jī)輸出功率為零，但扭矩最大。這時(shí)通過(guò)電流最大（相當(dāng)于電動(dòng)機(jī)輸入電壓除以電動(dòng)機(jī)內(nèi)阻，現(xiàn)在存在一種內(nèi)阻很大的力矩電機(jī)，就是工作在這種狀態(tài)），這種情況，發(fā)電機(jī)的電流也是最大，發(fā)電機(jī)需要的輸激巖入扭矩也最大，轉(zhuǎn)速最低。
從上面三種情形可以看出。無(wú)論是發(fā)電機(jī)的輸入還是電動(dòng)機(jī)的輸出，各自的轉(zhuǎn)速和扭矩的變化趨勢(shì)是相反的，功率則存在局滲一個(gè)峰值。但是發(fā)電機(jī)的輸入轉(zhuǎn)速和電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速，變化趨勢(shì)一樣，但是發(fā)電機(jī)的輸入扭矩和電動(dòng)機(jī)的輸出扭矩，變化趨勢(shì)也一樣。但是，由于存在電磁損耗和電阻，同時(shí)發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)又都是有質(zhì)量的物體，因此，相類似的變化趨勢(shì)并不能用正反比、線性關(guān)系來(lái)衡量。