汽車音響調音技巧圖解

調音的目的是要將器材的價值發(fā)揮出來，調出更傳神的聲音，事實上這樣的工作，比不過不是很容易，因為他的變數(shù)太大，也因為如此，調音的工作是一件相當有樂趣而具有挑戰(zhàn)的事情。其實，調音的工作有一半以上實在檢查系統(tǒng)，如果系統(tǒng)配線不正確，或者系統(tǒng)搭配有問題，用再多的時間也調試不出應有的效果。所以在手動調音之前，必須檢查以下幾如褲項：
1.中高音喇叭，左右聲道，以及前后聲道，相爛差位是否正確
2.是有單音信號測試，每一只單音的聲音，表現(xiàn)是否一致
3.測量超低音擴大機的電源，在中音量時，會不會有很大的壓降
4.從擴大機端測量喇叭的陰抗是否正確
5.開大音量，聽聽喇叭有沒有發(fā)出異常聲音
調音的項目也有三重點：
均衡度：這表示各頻段的均衡度，相互之間的比例，如果頻率響應不平整的話，音量較大的頻段會提早到失真點，擴大機及喇叭本身無法均衡發(fā)揮，平白消耗無謂的電流。
靈敏度：整個系統(tǒng)的靈敏度設定是非常重要的，從前級擴大器至電子分音器到擴大機，不正確的靈敏度設定信號還未輸入擴大機之前就已經失真了，有 些主機信號輸出太小，擴大機的靈敏度，必須開大，造成訊雜比較差，還出現(xiàn)嘶聲(Hiss聲)，在這種情況下很容易產生引擎雜訊干擾，這是相當不正確的系統(tǒng)搭配。
分頻點：分頻點的設定，關系著喇叭的工作范圍，影響聲音表現(xiàn)的效果渣歷簡分頻點的取舍，有很多的變數(shù)，這里是決定聲音表現(xiàn)的重要關卡，如喇叭的頻率響應范圍，分音器的斜率、車輛本身的共鳴特性、擴大機的功率及喇叭的尺寸，都會影響分頻點的設定，固定式的分頻的點及波段式的分頻點，很難得到你想要的分點，微調式的是一個比較理想的方式，這里有很多技巧，不在講義上說明，留到課堂里詳述。
分頻點：分頻點的設定，關系著喇叭的工作范圍，影響聲音表現(xiàn)的效果分頻點的取舍，有很多的變數(shù)，這里是決定聲音表現(xiàn)的重要關卡，如喇叭的頻率響應范圍，分音器的斜率、車輛本身的共鳴特性、擴大機的功率及喇叭的尺寸，都會影響分頻點的設定，固定式的分頻的點及波段式的分頻點，很難得到你想