馬航一波音737-800客機折返回起飛地，事發(fā)的原因是什么？

最終的調(diào)查報告是皮托靜壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障而發(fā)生了技術(shù)問題，導(dǎo)致了這次緊急折返。

因為波音飛機的系統(tǒng)有一定的BUG，而此問題一直沒有得到很好的解決，加上出發(fā)前沒有仔細檢查飛機的硬件故障，所以才會屢出問題。

這個飛機本身的結(jié)構(gòu)就有一定的問題，之前沒有檢查清楚，也是希望之后能夠引起大家的重視。不要再出現(xiàn)這樣的事故了。

波音737-800（簡稱738）屬于窄體客機，同時是中型機。中型機指最大起飛重量在7噸到136噸之間的飛機，738大約60-70噸。窄體機的分辨也很簡單，只有一條過道的叫窄體機如波音737、757、空...

都是同級別的150人左右的飛機。波音737上世紀60年代就開始飛了，空客320到80年代才問世，有些技術(shù)（比如電傳模擬）比波音先進，但兩者都是在不斷升級中的。不過空客320因為機體寬度大于波音737因...

國航CA8353是波音737機型國航的飛機基本上都是波音737機型。

　　波音737-300數(shù)據(jù)： 　　翼展：28.9米 　　機長:33.4米 　　經(jīng)濟布局載客:149人 　　貨艙容積：30.2立方米 　　最大商載:16噸 　　最大油箱容量：20105升 　　最大起飛總...

從性能上講 320用了更多的先進技術(shù) 而737-800更成熟穩(wěn)定 737是最成功的民航客機 從舒適度來講 320比738更舒適 因為它的客艙更寬敞 更安靜

通常來說不會的，除非那架飛機是有翹翼，但是不會完全擋住視線

當(dāng)然算了。。。。