騎行川藏線心旅和飛登哪個好？

川藏線走的最多的一個行程如下： 第一天：成都--海螺溝(360km) 　　第二天：海螺溝--康定--新都橋(170km) 　　第三天： 新都橋---理塘---稻城(380km) ...

首先，你騎的是川藏南線吧？除非你另辟一條路進藏，否則按現在情況來說，都是很成熟了，不用考慮擔心住宿問題。其次，有住宿的地方都有洗澡，看你愿不愿意去而已！再者，露營裝備不用帶，也沒必要，都有住宿，帶來干...

轉山，很經典的一部電影。還有就是記錄片一類的了。

可能

騎車去拉薩，川藏線和滇藏線區(qū)別不是很大，基本上滇藏線騎行難度要小于川藏線，但滇藏線風景不錯，路況稍差點。過了邦達路就好了。 川藏線從成都出發(fā)，經康定、理塘、巴塘到芒康，芒康、邦達、然烏、八一到拉薩，是...

肯定有危險 危險無處不在，關鍵是自己要注意安全，盡可能避免一些高風險的事。 供參考

說明：所有圖片均來自網絡。 這幾日，我一直聽騎行西藏的路書，聽完了飛鴻騎行西藏的故事。這位騎行者的文采斐然，意志堅強，讓我肅然起敬，我的心隨著騎行故事跌宕起伏，進而浮想聯翩。 在我看來，騎...

川藏中線是一條寂寞的路線，很少人騎，準確來說它不是一條路，而是由鄉(xiāng)道縣道連起來的一條線，甚至有些地方找不到路，得繞才能繼續(xù)往前走，一路上土路和碎石路很多，難度遠大于川藏南線和北線，對自己的耐力、技...

川藏線好些， 目前318國道修繕的比較好， 一路上都有補給店和旅館， 相對滇藏線安全些。

騎車去拉薩，川藏線和滇藏線區(qū)別不是很大，基本上滇藏線騎行難度要小于川藏線，但滇藏線風景不錯，路況稍差點。過了邦達路就好了。 川藏線從成都出發(fā)，經康定、理塘、巴塘到芒康，芒康、邦達、然烏、八一到拉薩，是...