輪胎爆胎車轱轆破洞是質(zhì)量問題嗎?

2022-12-08 19:05

2022-12-08 23:20

爆胎原因:是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破,輪胎會出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,進而引起爆胎。是輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛,輪胎溫度升高,氣壓隨之升高,輪胎變形,胎體彈性降低,汽車所受到的動負(fù)荷也增大,如遇到?jīng)_擊會產(chǎn)生內(nèi)裂或爆胎。這也是爆胎事故會在夏季集中爆發(fā)的原因。是輪胎氣壓不足。當(dāng)汽車高速行駛時(速度超過120km/h),輪胎氣壓不足容易造成胎體“諧振動”從而引發(fā)巨大得諧振作用力,如果輪胎不夠結(jié)實或者已經(jīng)有“傷”,就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大,在急拐彎時容易造成胎壁著地,而胎壁是輪胎最薄弱的部分,胎壁著地同樣會導(dǎo)致爆胎。是輪胎“帶病工作”。輪胎在使用時間長后磨損嚴(yán)重,冠上已無花紋(或花紋過低)、胎壁變薄,已變成了人們常說的“光頭胎”或已出現(xiàn)了高低不平得“薄弱環(huán)節(jié)”,它將會因為承受不了高速行駛的高壓、高溫而爆胎。

預(yù)防爆胎:優(yōu)先選用子午線輪胎。無內(nèi)胎輪胎和子午線胎胎體較軟,帶束層采用了強度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布,因此這種輪胎抗沖擊能力強,滾動阻力小,消耗能量少,最適于高速公路上行車。無內(nèi)胎輪胎質(zhì)量小,氣密性好,滾動阻力小,在輪胎穿孔的情況下,胎壓不會急劇下降,完全能繼續(xù)行駛。由于這種輪胎可以直接通過輪輞散熱,所以工作溫度低,輪胎橡膠老化速度慢,壽命比較長。盡可能使用低壓胎。目前轎車、載貨車幾乎都采用低壓胎。

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輪胎缺氣行駛輪胎缺氣行駛是爆胎的禍根,當(dāng)輪胎胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)胎壓時,就意味著車胎缺氣,在這種狀況下行駛時,隨著胎壓的下降,輪胎與地面的摩擦成倍增加,胎溫急劇升高,輪胎變軟,強度急劇下降。這時,如果車輛高速行駛,就可能導(dǎo)致爆胎。如果車輛低速行駛,也會傷胎,而且潛伏期長,隱蔽性大,更有危害性,為以后高速行車時埋下爆胎隱患。特別是無內(nèi)胎輪胎,如子午線輪胎的簾布層外圍加有一層鋼絲,這種結(jié)構(gòu)的輪胎強度高,散熱條件好,適應(yīng)高速行駛。但它也有一個極大的弱點,最怕缺氣行駛。當(dāng)輪胎缺氣行駛時,除了輪胎與地面摩擦生熱外,胎體內(nèi)的鋼絲與輪胎之間也會摩擦生熱,過熱狀態(tài)會加速鋼絲與橡膠的老化、變形,甚至內(nèi)部斷裂以至斷層,致使輪胎強度遭到破壞,以致產(chǎn)生爆胎。

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